سيارة متعددة الاستخدامات من طراز REEV
سيارة تتميز بهيئة جريئة وشكل مربّعي ومساحة داخلية تمنحك أجواء هادئة ومريحة، لتخوض العالم بكل ثبات
إطلالة جريئة بهيئة مربّعة … مع أناقة عصرية
يتميز هيكل Range-Extender Electric Vehicle (REEV) بتصميم ذكي يدمج حزمة بطارية عالية السعة بشكل مسطح داخل أرضية السيارة. يساهم هذا التصميم في خفض مركز الثقل وتحقيق مساحة داخلية أكبر، مع تجربة قيادة أكثر ثباتًا ومرونة. تختلف سعة البطارية المستقلة حسب الفئة: Luxury: حتى 95 كم Performance: حتى 150 كم Royal: حتى 150 كم
تدعم هذه المنصة الذكية منظومة الدفع الكلي (AWD) بمحركين كهربائيين، مع محرك احتراق داخلي أمامي بسعة 1.5 لتر توربو 1.5T يعمل كمولد طاقة متكامل ومخصص لتغذية البطارية ومضاعفة مداها الصافي.
بمعايير عالمية خمس نجوم
تم تصميم منصة iCAUR منذ البداية لتلتزم بمتطلبات السلامة العالمية بمستوى خمس نجوم. إذ تم تطوير كل جانب من جوانب النظام - بدءًا من هيكل السيارة وأنظمة التقييد وصولًا إلى تقنيات السلامة النشطة - وفقًا لأعلى معايير الجودة والالتزام.
بنية متطورة باستخدام فولاذ عالي القوة وسبيكة ألومنيوم لتوفير حماية فائقة عند الاصطدام.
شاملة الفرملة التلقائية عند الطوارئ، نظام إدارة المسار، الكشف عن النقاط العمياء وغيرها من التقنيات.
توفر السيارة عرضًا محيطًا كاملًا مع شفافية بصرية للهيكل تساعد على التصفيف والمناورات بثقة أكبر.
6 وسائد هوائية لتوفير أقصى قدر من الحماية للركاب.
نعتمد نظام تحقق متكامل يغطي المتطلبات التنظيمية العالمية ومجموعة واسعة من سيناريوهات واختبارات NCAP ومن خلال تطبيق أكثر من 52 معيارًا صارمًا للاختبار، نضمن أن يتمتع تصميم المركبة بأعلى مستويات الثبات والموثوقية.
قارن بين الفئات المختلفة من iCAUR V27 REEV
| الفئة | الميزة | لكجري (دفع خلفي) | بيرفورمانس (محرّكان كهربائيان – دفع رباعي) | رويال (محرّكان كهربائيان – دفع رباعي) |
|---|---|---|---|---|
| المواصفات | الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 5045 × 1976 × 1894 | 5045 × 1976 × 1894 | 5045 × 1976 × 1894 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2900 | 2900 | 2900 | |
| الوزن (كجم) | 2119 | 2355 | 2355 | |
| أقصى زاوية تسلق (°) | 21.8 (40%) | 30.96 (60%) | 30.96 (60%) | |
| الخلوص الأرضي بدون حمولة (مم) | 224 | 224 | 224 | |
| زاوية الاقتراب | 24° | 24° | 24° | |
| زاوية المغادرة | 23° | 23° | 23° | |
| نظام التعليق الأمامي / الخلفي | أمامي: تعليق مستقل من نوع ماكفرسون خلفي: تعليق مستقل متعدّد الوصلات |
أمامي: ماكفرسون خلفي: تعليق متعدّد الوصلات بذراع H ألمنيوم |
أمامي: ماكفرسون خلفي: تعليق متعدّد الوصلات بذراع H ألمنيوم |
|
| الفرامل | أقراص أمامية مهوّاة / أقراص خلفية صمّاء | أقراص أمامية مهوّاة / أقراص خلفية صمّاء | أقراص أمامية مهوّاة / أقراص خلفية صمّاء | |
| مقاس الإطارات | 255/55 R19 | 265/45 R21 | 265/45 R21 | |
| الإطار الاحتياطي | إطار احتياطي بالحجم الكامل (19) | إطار احتياطي بالحجم الكامل (19) | إطار احتياطي بالحجم الكامل (21) | |
| مجموعة نقل الحركة | نوع الطاقة الجديدة | REEV | REEV | REEV |
| نظام الدفع | RWD — دفع خلفي | دفع رباعي ذكي iAWD بمحرّكين (دفع رباعي كهربائي ذكي) | دفع رباعي ذكي iAWD بمحرّكين (دفع رباعي كهربائي ذكي) | |
| المحرّك الكهربائي | المحرّك الخلفي: 185 kW | المحرّك الأمامي: 150 kW المحرّك الخلفي: 185 kW |
المحرّك الأمامي: 150 kW المحرّك الخلفي: 185 kW |
|
| السرعة القصوى (كم/س) | 170 | 180 | 180 | |
| تسارع 0–100 كم/س (ثانية) | 8.9 ثانية | 5.9 ثانية | 5.9 ثانية | |
| القدرة الإجمالية (kW, hp) | 185 kW، 248 hp | 335 kW، 449 hp | 335 kW، 449 hp | |
| أقصى عزم دوران (N·m) | 300 | 505 (أمامي−205 + خلفي−300) | 505 (أمامي−205 + خلفي−300) | |
| محرك زيادة المدى | 1.5L T | 1.5L T | 1.5L T | |
| سعة خزّان الوقود | 60 لتر | 60 لتر | 60 لتر | |
| الوقود الموصى به: RON | 95 | 95 | 95 | |
| سعة البطارية (kWh) | 20.47 | 34.31 | 34.31 | |
| نوع بطارية الجهد العالي “HV” | LFP “فوسفات الحديد الليثيوم” | LFP “فوسفات الحديد الليثيوم” | LFP “فوسفات الحديد الليثيوم” | |
| المدى الإجمالي للقيادة (WLTC) كم | 991 | 995 | 995 | |
| المدى الكهربائي (NEDC) كم | 95 | 150 | 150 | |
| قدرة الشحن بالتيار المتردّد AC (kW) | 6.6 | 6.6 | 6.6 | |
| قدرة الشحن بالتيار المستمر DC (kW) | 40 | 60 | 60 | |
| زمن الشحن السريع DC من 20% إلى 80% (ساعة) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
| خاصية تزويد الأجهزة بالطاقة (V2L) (kW) | 6 | 6 | 6 | |
| التصميم الخارجي | فتحة سقف بانورامية | — | بانورامية مزدوجة | بانورامية مزدوجة |
| زجاج عازل للصوت | ● | ● | ● | |
| باب خلفي كهربائي بإغلاق ناعم | — | — | ● | |
| مصابيح أمامية LED مع تشغيل/إطفاء تلقائي وضوء عالٍ تلقائي (HMA) | ● | ● | ● | |
| ضبط تلقائي للضوء العالي / المنخفض | ● | ● | ● | |
| مصابيح نهارية LED (DRL) | ● | ● | ● | |
| مصباحا ضباب خلفيان مزدوجان | ● | ● | ● | |
| مرايا جانبية كهربائية مع طيّ تلقائي | ● | ● + إمالة تلقائية للأسفل عند الرجوع للخلف / تدفئة / ذاكرة | ● + إمالة تلقائية للأسفل عند الرجوع للخلف / تدفئة / ذاكرة | |
| عتبة جانبية | ● | ● | ● | |
| قضبان حمولة على السقف | ● | ● | ● | |
| قدرة القطر | ● (القطر فقط) | ● (750 كجم بدون فرامل، 1,600 كجم بفرامل) | ● (750 كجم بدون فرامل، 1,600 كجم بفرامل) | |
| الراحة والمقصورة الداخلية | إضاءة محيطية متعدّدة الألوان | — | متعدّدة الألوان | متعدّدة الألوان |
| دخول وتشغيل بدون مفتاح PEPS | ● | ● | ● | |
| مسّاحات أمامية تستشعر المطر | ● | ● | ● | |
| مرآة رؤية خلفية ذاتية التعتيم | يدوية | تلقائية | تلقائية | |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | |
| مقعد السائق | كهربائي 6 اتجاهات / تهوية | كهربائي 6 اتجاهات / تهوية / ذاكرة المقعد + وظيفة الترحيب | كهربائي 6 اتجاهات / تهوية / ذاكرة المقعد + وظيفة الترحيب | |
| سهولة دخول/خروج مقعد السائق | — | ● | ● | |
| مقعد الراكب | كهربائي 4 اتجاهات / تهوية | كهربائي 4 اتجاهات / تهوية | كهربائي 4 اتجاهات / تهوية | |
| مقاعد جلد PVC | ● | ● | ● | |
| حامل النظارات الشمسية | ● | ● | ● | |
| حامل معطّر مدمج | ● | ● | ● | |
| مسند ذراع أمامي مركزي بتبريد وتدفئة | ● | ● | ● | |
| حجم صندوق الأمتعة (لتر) | 715 / 1818 | 715 / 1818 | 715 / 1818 | |
| التحكّم | وظيفة المفتاح عن بُعد | ● | ● | ● |
| توجيه كهربائي معزّز EPS | ● | ● | ● | |
| عجلة قيادة متعدّدة الوظائف | ● | ● | ● | |
| أوضاع القيادة | اقتصادي ومريح ورياضي | 8+X | 8+X | |
| نظام السلامة وأنظمة ADAS | نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS) | ● | ● | ● |
| نظام التحكّم في الجذب (TCS) | ● | ● | ● | |
| برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) | ● | ● | ● | |
| التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح (EBD) | ● | ● | ● | |
| نظام مساعدة الكبح (BAS) | ● | ● | ● | |
| نظام مساعدة الكبح في الطوارئ (EBA) | ● | ● | ● | |
| نظام التحكّم في ثبات الانقلاب (RSC) | ● | ● | ● | |
| مساعدة الانطلاق على المرتفعات HAC | ● | ● | ● | |
| التحكّم في النزول على المنحدرات HDC | ● | ● | ● | |
| عدد الوسائد الهوائية | 6 | 7 | 7 | |
| نظام مراقبة إرهاق السائق (DMS) | — | — | ● | |
| صورة بانورامية عالية الوضوح 540° | ● | ● | ● | |
| مساعدة الركن التلقائي (APA) | — | — | ● | |
| الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) | ● | ● | ● | |
| مستشعرات ركن خلفية / أمامية | ● | ● | ● | |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | ● | ● | ● | |
| منع مغادرة المسار (LDP) | ● | ● | ● | |
| مساعدة الحفاظ على المسار (LKA) | ● | ● | ● | |
| مساعدة تغيير المسار (LCA) | ● | ● | ● | |
| الحفاظ على المسار في الطوارئ (ELK) (بين المركبات) | ● | ● | ● | |
| تحذير الاصطدام الأمامي والخلفي (FCW & RCW) | ● | ● | ● | |
| مراقبة النقطة العمياء (BSD) | ● | ● | ● | |
| تنبيه حركة المرور الخلفية المتقاطعة (RCTA) | ● | ● | ● | |
| كبح حركة المرور الخلفية المتقاطعة (RCTB) | ● | ● | ● | |
| تحذير فتح الأبواب (DOW) | ● | ● | ● | |
| مثبّت سرعة تكيّفي بكامل النطاق (ACC) | ● | ● | ● | |
| الترفيه والاتصال | لوحة عدّادات رقمية مقاس 8.88 بوصة | ● | ● | ● |
| شاشة لمس مركزية مقاس 15.4 بوصة | ● | ● | ● | |
| السمّاعات | 8 سمّاعات | 15 سمّاعة | 15 سمّاعة | |
| Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً | ● | ● | ● | |
| شاحن هاتف لاسلكي بقدرة 50W | ● | ● | ● | |
| Bluetooth / RDS + AM + FM | ● | ● | ● | |
| مسجّل فيديو رقمي DVR “كاميرا لوحة القيادة” | ● | ● | ● | |
| مكيّف الهواء | مكيّف هواء تلقائي بمنطقتي حرارة مزدوجتين | ● | ● | ● |
| فتحات تكييف للصف الخلفي | ● | ● | ● | |
| تنقية الهواء PM2.5 — CN95 | ● | ● | ● |
